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作为一款面向未来打造的顶级产品,风行T5并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。风行T5的点阵式设计的进气格栅霸气,并且搭配“东风风行”标识,让车辆的前脸整体设计显得精致,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾轮廓炫酷的视觉重心,尾部的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰整体方面,新车采用东风风行最新设计风格和布局,整体来看非常的优秀。新车还配备了东风风行最新样式的多功能方向盘。大量的软包材料包裹着对称式中控台,触摸感体验爆棚,10.4英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4545×1855×1765mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,风行T5的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,风行T5的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
风行T5盛世款 1.6L CVT好事花生版 5座采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到162,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。
风行T5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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